Автонавигатор сейчас – популярный новогодний подарок. Сгодится ли в этом качестве наш испытуемый? Попробуем оценить его и с такой точки зрения. Это представитель нового сегмента автонавигаторов с шестидюймовым дисплеем. Вполне обычный по своим характеристикам и лаконичный по дизайну, работоспособный прибор. Хотя, есть тут и свои особенности.

Как полтора-два года назад на наш рынок «по одному» начали приходить автонавигаторы с дисплеем пять дюймов, так сейчас понемногу пробираются и «шестидюймовики». Здесь «Тексет» хоть и не выступает пионером, но определенно оказывается в первых рядах тех немногих компаний, предлагающих сегодня навигаторы с экраном такого размера.

Дизайн устройства  можно назвать стандартным для автонавигаторов последних поколений – простой прямоугольный корпус из черного матового пластика, чуть сглаженные углы и грани, дисплей заподлицо с передней панелью, окантовка «под металл» вокруг экрана. Корпус навигатора, по последней моде —  «тонкий», он даже чуть тоньше спичечного коробка. В целом, прибор выглядит неплохо и «стандартность» дизайна здесь, наверное, можно записать в плюс – он так или иначе угодит всем вкусам.
Сборка корпуса хороша – никаких скрипов и хруста при нажатии на углы и стороны. В руке навигатор ощущается приятно – как тяжеленькая, монолитная «дощечка».
Включаем. Главное меню прибора организовано по принципу матрицы иконок и состоит из двух экранов, которые прокручиваются скользящим движение пальца сверху вниз и наоборот. Принцип построения меню здесь идентичен тому, что был применен в другой модели компании – ТМ-650. Здесь разработчики также «вытащили» все пункты меню второго уровня «наверх», разместив их на главном уровне. Решение, на мой взгляд, удачное. Иконки все разноплановые и разноцветные, хорошо прорисованы, что в сумме эстетически выглядит просто на отлично.
Пользоваться меню также удобно – разномастные иконки легко отличить друг от друга «вполглаза», по изображению, а расположение всех пунктов на одном уровне делает доступ к нужному пункту короче. Скорость перемещения по меню комфортна – никакой «задумчивости» и «замирания» при переходе с уровня на уровень встречено не было.
На нашем приборе была штатно установлена навигационная программа «Навител Навигатор». Несмотря на экран большего размера, проблем с работой ПО в связке с «железом» встречено не было — никаких «торможений» и «задумчивости». По моему впечатлению, программа «живет» в устройстве как у себя дома, аппаратная часть полностью поддерживает весть функционал ПО.

Вполне вероятно (лично я это не испытывал), что также нормально заработает на приборе и другая навигационная программа, которую можно поставить, если по каким-то причинам не устроит штатная. Последнюю при этом стирать нет необходимости — своя программа записывается, например, на карту памяти (micro SD) и запускается оттуда через соответствующий раздел меню.
Нельзя не отметить, что за счет большого экрана, карта читается просто великолепно, не надо специально приближаться и приглядываться к экрану. все объекты и подписи хорошо видны при обычной водительской посадке.
Подключение по Bluetooth не вызывает проблем — прибор сразу находит телефон и с ним соединяется, определяясь как «гарнитура», где навигатор выступает в качестве ВТ-устройства громкой связи. В этом режиме можно принимать и совершать звонки, набирая номера с экрана навигатора, а также синхронизировать контакты с телефоном.
Одна особенность — подключение по профилю DUN для загрузки информации о пробках находится почему-то не в меню Bluetooth, а под иконкой интернет-браузера. Также, при подключении  DUN, профиль «хендс-фри» отключается (и наоборот) — навигатор может работать одновременно только по одному из профилей.
К работе прибора по профилю  DUN у меня претензий также никаких — связь устанавливается сразу, в процессе не рвется. Единственно, стоит иметь ввиду, что здесь (как и на всех остальных без исключения автонавигаторах) выход в Сеть служит, главным образом, для загрузки информации о «пробках», а браузер — только опция, и сколько-нибудь нормально можно пользоваться ей только для просмотра сайтов, имеющих pda-версии. Мы вот не смогли дождаться, когда откроется наш любимый сайт kolesa.ru. сильно нагруженный анимированными баннерами...
А вот интересная особенность нашего прибора, что лично я вижу впервые на автонавигаторах с Bluetooth. Здесь кликнув на иконку «Менеджер файлов», можно синхронизироваться с памятью телефона и скачать оттуда выбранный файл. Например, сняли вы на мобильник видео или фото — и их можно посмотреть на большом шестидюймовом экране.
Оригинальный функционал, который, возможно, кому-то пригодится — например тем, у кого в телефоне нет «горячей» замены карт памяти и надо для ее извлечения снимать аккумулятор. Если же карту можно вынуть-вставить, не выключая телефон, то проще, на мой взгляд, идти этим путем - перестановки карты - благо что и у навигатора разъем находится сбоку и свободен.
Насчет видео — отдельный вопрос. Большой шестидюймовый экран с разрешением 800х480 точек так и провоцирует пользовние устройства в качестве видеопроигрывателя. Отличный способ скоротать время в разных нудных стоянках или занять детей в дальней поездке. Но с ходу смотреть все подряд не получилось - запущенный с карты памяти полнометражный фильм (2:02 ч, 1.36 Гб, avi, 672х400, звук 448 кбит/сек) показывался с постоянными подтормаживаниями и замираниями кадров, звук же транслировался без перебоев. А вот маленькие мультики (например - 0:21 мин, 147 Мб, avi, 512х384, звук 55 кбит/сек), прибор прокручивал без всяких проблем, никаких задержек и рывков кадра.
В целом по собственным «видеовозможностям» прибор показал себя совершенно в ряду схожих устройств-одноплатформенников. Однако больший экран — это все-таки больший экран, и разница в один дюйм здесь дает зримый комфорт, все кадры видео заметно крупнее. (Небольшой совет: для того, чтоб комфортно смотреть на навигаторе видео (на любом вообще), стоит обзавестись хорошей программой-конвертером, на которой уж и подобирать подходящий формат для фильмов.)
Но кроме встроенного медиапроигрывателя у прибора есть также видеовход, позволяющий подключить к нему внешний источник сигнала — головное устройство автомобиля или МР3/MPEG4-плеер. В такой конфигурации навигатор выступает уже просто как монитор, а видео проигрывается на мощностях внешнего устройства. Также здесь можно подключать и видеокамеру заднего вида, что позволит недорого создать «парковочный комплект».

Вместо резюме
При цене от 7 250 рублей шестидюймовик от «Тексет» оказывается в среднем на полторы тысячи дороже схожих по функционалу пятидюймовых навигаторов последнего поколения. На мой личный взгляд, это не массовая модель, ориентированная на любителей визуализации. Для тех, кто любит большие экраны и у кого телевизор дома «во всю стену», пусть даже в мечтах, TN-800 вполне может прийтись по вкусу, предоставив все то, что так радует глаз — красивое меню, крупные карты.

Источник. Вся статья.